日本が誇る商用車として人気が高い車にハイエース(HIACE)があります。
1967年に登場して以降、モデルチェンジこそ数多くないものの、長く送迎用の用途であったり荷物を積むことに長けた車として人気です。
また、個人でもキャンピングカーのベースとして活用している方もいます。
しかし、いつかは愛車であるハイエースも手放す時が来てしまいます。
では、ハイエースを高く売りたいと考えた場合、どんな点に注目すれば高額買取を勝ち取ることができるのか?
このページでは、そんなハイエースの買取に関する疑問を解消できるように、現在の買取事情を説明したいと思います。
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ハイエースのスペック別買取相場
ハイエースは商業車として活用されることがメインとなっています。
その中で、人を多く乗せることができるワゴンタイプと、荷物を乗せることを目的としたバンタイプに分類できます。
各々に多くのグレードが設けられているのが特徴です。
まずはグレード別に相場をまとめてみたので、ご参照ください!
バンDXグレードの相場
バンDXグレードは、荷物をできるハイエースバンの中でもスタンダードな車種となります。
荷物の収納力が高く、運転席もそこそこ快適な車種ですので、より安価にハイエースを入手したい方にとっておすすめです。
バンDXグレードの買取相場は以下の通り。
年式 | 走行距離 | 買取相場(参考) |
---|---|---|
2004年8月 | 0~4万km | 24万円 |
2007年8月 | 0~4万km | 77~81万円 |
4~6万km | 73~76万円 | |
8万km以上 | 96~108万円 | |
2010年7月 | 0~4万km | 86~93万円 |
4~6万km | 73~84万円 | |
8万km以上 | 67万円 | |
2013年11月 | 0~4万km | 116~131万円 |
4~6万km | 88~102万円 | |
8万km以上 | 78~81万円 |
バンGLパッケージグレードの相場
バンGLパッケージグレードは、高級感がありつつも、見た目はより商用車を意識したシンプルなデザインを採用しています。
また、サイドミラーが電動収納になっているのも特徴です。
バンGLパッケージグレードの買取相場は以下の通り
年式 | 走行距離 | 買取相場(参考) |
---|---|---|
2004年8月 | 0~4万km | 48万円 |
2007年8月 | 0~4万km | 80万円 |
4~6万km | 74万円 | |
8万km以上 | 55~63万円 | |
2010年7月 | 0~4万km | 107万円 |
4~6万km | 96~107万円 | |
8万km以上 | 77~94万円 | |
2013年11月 | 0~4万km | 137~138万円 |
4~6万km | 111~131万円 | |
8万km以上 | 93~97万円 |
バンスーパーGLグレードの相場
バンスーパーGLグレードは、車内の装備により遮音性が高いので、静かにドライブを楽しめます。
一見すると商用車というボディ形状も魅力的です。
バンスーパーGLグレードの買取相場は以下の通り。
年式 | 走行距離 | 買取相場(参考) |
---|---|---|
2004年8月 | 0~4万km | 22万円 |
2007年8月 | 0~4万km | 34万円 |
4~6万km | 29万円 | |
8万km以上 | 26万円 | |
2010年7月 | 0~4万km | 159~179万円 |
4~6万km | 137~149万円 | |
8万km以上 | 108~132万円 | |
2013年11月 | 0~4万km | 180~189万円 |
4~6万km | 161~173万円 | |
8万km以上 | 117~139万円 |
ワゴンDXグレードの相場
ワゴンDXグレードは、人を載せて走行することを意識したリアシートありのモデルとなります。
高級感よりも実用性を重視していますが、広い車内はやはりハイエースらしい乗り心地の良さを実感できます。
ワゴンDXグレードの買取相場は以下の通り。
年式 | 走行距離 | 買取相場(参考) |
---|---|---|
2004年8月 | 0~4万km | 55~112万円 |
2007年8月 | 0~4万km | 110~119万円 |
4~6万km | 99~105万円 | |
8万km以上 | 66~81万円 | |
2010年7月 | 0~4万km | 124~139万円 |
4~6万km | 115~121万円 | |
8万km以上 | 100~108万円 | |
2013年11月 | 0~4万km | 123~137万円 |
4~6万km | 119~135万円 | |
8万km以上 | 112~116万円 |
ワゴンGLグレードの相場
ワゴンGLグレードは、基本的にはバンのGLグレードと同等レベルの機能を有しています。
より乗り心地の良さを実感することができるのが良いですね。
ワゴンGLグレードの買取相場は以下の通り。
年式 | 走行距離 | 買取相場(参考) |
---|---|---|
2007年8月 | 0~4万km | 131万円 |
4~6万km | 123~136万円 | |
8万km以上 | 81~103万円 | |
2010年7月 | 0~4万km | 165~175万円 |
4~6万km | 138~153万円 | |
8万km以上 | 112~130万円 | |
2013年11月 | 0~4万km | 179~193万円 |
4~6万km | 150~169万円 | |
8万km以上 | 111~122万円 |
ワゴングランドキャビングレードの相場
ワゴングランドキャビングレードは、他のグレードと異なりスーパーロングボディ、ハイルーフ、ワイドボディの構成となっています。
これにより、10人乗りもできるスーパーカーなのです!
しかも、普通車免許で運転できるのも魅力的です。
ワゴングランドキャビングレードの買取相場は以下の通り。
年式 | 走行距離 | 買取相場(参考) |
---|---|---|
2004年8月 | 0~4万km | 100万円 |
2007年8月 | 0~4万km | 155~187万円 |
4~6万km | 129~134万円 | |
8万km以上 | 103~119万円 | |
2010年7月 | 0~4万km | 209~190万円 |
4~6万km | 160~170万円 | |
8万km以上 | 133~148万円 | |
2013年11月 | 0~4万km | 202~217万円 |
4~6万km | 173~175万円 | |
8万km以上 | 153~161万円 |
ハイエースで一番高く売れるグレードはコレ!
ハイエースでは、他にも派生モデルが多くありますが、あまりに細分化しすぎており個体数も少ないのが実情です。
よって、前項で紹介したグレードが主流となります。
その中で、最も高く買取が期待できる車種はワゴングランドキャビングレードとなっています。
以下、グレード別の参考相場。
グレード | 買取相場(参考) |
---|---|
バンDX | 24~131万円 |
バンGL パッケージ | 48~138万円 |
バンスーパーGL | 22~189万円 |
ワゴンDX | 55~137万円 |
ワゴンGL | 81~193万円 |
ワゴングランドキャビン | 100~217万円 |
ハイエースを高値で買い取りしてもらうコツやポイント
ハイエースを高く売る方法は、車種によっても大きく異なります。
バンタイプは荷物を積むことを重視しているので、荷台の装備の充実さが重視され、車の綺麗さはあまり重視されまん。
折りたたみシートを採用している際には、適切に機能するかも重要です!
セダンタイプの場合は、外見の綺麗さが重要となります。
また、リアシートの汚れなどがあるとマイナス査定に繋がります。
同じハイエースでも車種・モデル等で買取価格は大きく異なります
ハイエースのモデル種は決して多くないのですが、ロングセラーで高い人気を誇っています。
これは、日本だけでなく海外でもダントツの人気を誇っており、年式が古くでも買取価格が高くなる可能性があります。
主なファクターとしては、色、年式、走行距離が挙げられ、次のような状況で変動要因が発生します。
色の違いによる価格の違い
ハイエースは、他の車と違い派手なカラーは少なく、カラーバリエーションは少なくなっています。
現行モデルでは、主に以下のカラーリングがあります。
- ホワイト
- ホワイトパールクリスタルシャイン
- シルバーマイカメタリック
- グレーメタリック
- ブラックマイカ
- ボルドーマイカメタリック
- ライトイエロー
- ダークブルーマイカメタリック
この中で、やはり高い人気となっているのがホワイトとブラックマイカです。
商用車としてはホワイト、個人ユーザーとしてはブラックがダントツに人気で、買取としても10万円以上高く買い取りが期待できます。
走行距離の違いによる価格の違い
ハイエースは距離を走ってなんぼの車です。
配送用の車として使用するのであれば、ちょっと走行しただけで壊れる車であってはなりません。
その点で、頑丈性魅力的な車というイメージが周知されており、走行距離によって値崩れする傾向が、他の車と比較して少なくなっています。
よって、8万Km以上の車でもそこそこ高く売ることができる車もあります。
それでも、年式が古く走行距離が10万Kmを超えていると査定価格は低下します。
年式・年落ちの違いによる価格の違い
ハイエースはモデルチェンジの少ない車です。
よって、10年前でも現行モデルに該当しますが、やはり多少なりとも年式によって買取価格が変動します。
1年落ちだとこれくらい変わる
1年落ちのハイエースは、まだまだ市場に出回っていないのが実情です。
よって、買取価格としても固まっていないのが実情ですので、思わぬ高値を期待できる可能性が残されています。
グレード | 買取相場(参考) |
---|---|
バンDX | 174万円 |
バンGL パッケージ | 180万円 |
バンスーパーGL | 190万円 |
ワゴンDX | 230万円 |
ワゴンGL | 217万円 |
ワゴングランドキャビン | 296万円 |
3年落ちだとこれくらい変わる
3年落ちになると、ハイエースですと徐々に6万キロを超えるものも登場します。
その中でも、価格変動はあまり見られず、高値買取も期待できます。
グレード | 買取相場(参考) |
---|---|
バンDX | 150万円 |
バンGL パッケージ | 157万円 |
バンスーパーGL | 200万円 |
ワゴンDX | 149万円 |
ワゴンGL | 207万円 |
ワゴングランドキャビン | 255万円 |
5年落ちだとこれくらい変わる
5年落ちは、ちょうどマイナーチェンジを行った時期となります。
ヘッドランプ周りを強化したモデルが中心で、プラス査定に繋がる要素も十分あります。
グレード | 買取相場(参考) |
---|---|
バンDX | 74~131万円 |
バンGL パッケージ | 93~138万円 |
バンスーパーGL | 117~189万円 |
ワゴンDX | 112~137万円 |
ワゴンGL | 111~193万円 |
ワゴングランドキャビン | 153~217万円 |
10年落ちだとこれくらい変わる
ハイエースの魅力は、10年落ちで10万Kmを超えた車でも高めに売ることができる点です。
これは、海外での高いニーズがあってのことであることは言うまでもありません。
グレード | 買取相場(参考) |
---|---|
バンDX | 24万円 |
バンGL パッケージ | 48万円 |
バンスーパーGL | 22万円 |
ワゴンDX | 55~112万円 |
ワゴングランドキャビン | 100万円 |
一括査定なら手間もかからず高く売れる!
ハイエース人気は全世界的なものであり、売り手市場と言えます。
よって、あらゆる場所でハイエースの買取を行っています。
主にハイエースを買い取りしてもらえる方法は、以下にまとめることができます。
買取方法 | メリット | デメリット |
---|---|---|
近所の店舗買取 | ・対応が丁寧 | ・買取価格が低い |
ネットオークション | ・だいたいの車は売れる | ・トラブルや手続きが面倒 |
ディーラーに依頼して買取・下取り | ・手間がかからない | ・買取価格が低い |
一括査定 | ・高額査定が期待できる | ・複数社とのやりとりが少し手間 |
この中で、おすすめしたいのが買取業者による一括査定です。
一括査定では、全国の有名ショップからの査定を受けることもでき、より高値で売ることができると好評を博しています。
ハイエースの買取情報まとめ
ハイエースの買取に関する情報を紹介しましたが、他の車とは事情が違いますよね。
年式が古いものでも、より高く売ることができる可能性がありますので、まずは一括査定によってご自身の車の価値を把握しておくことをおすすめします。
街中のクルマ買取店よりも、きっと高値で売れるはずです!
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